У скорой помощи есть 60 минут, чтобы доставить пациента в больницу

3 марта в Украинском кризисном медиа-центре состоялась пресс-конференция, посвященная вопросам реформирования экстренной медицинской помощи в Украине. Как по-новому будет работать «скорая», что надо знать о новой системе «Централь-103»?

Итак, по словам заместителя министра здравоохранения Украины Дмитрия Луфера, в Украине утверждена концепция и план мероприятий развития экстренной медицинской помощи. В соответствии с ним осуществляются следующие шаги:

• Объединяются Центры оказания экстренной помощи городов и областей, чтобы упростить систему их подчинения и распределения маршрутов вызовов.
• Компьютеризируются Центры оказания экстренной помощи, а машины «скорой» оборудуются GPS-навигаторами, чтобы уже в ближайшее время подключиться к системе обработки вызовов «Централь-103».
• Планируется переподготовка кадров «скорой», для этого в 2020 году открываются специальные центры переподготовки.
• Запланировано закупку новых машин скорой помощи. В прошлом году было закуплено 433 новые машины для Киева и 5-ти областей. В этом году выделено около 1 миллиарда гривен на обновление автомобилей «скорой» в остальных областях страны.

Очень важной работой, по словам господина Луфера, является разработка новых маршрутов экстренной медицинской помощи, которые до 1 апреля 2020 должны быть направлены в Минздрав. Их разрабатывают госпитальные советы на местах.

Центры оказания экстренной помощи будут разделены на 2 уровня: к 1 отнесут учреждения, которые могут оказывать помощь пациентам с инфарктом и инсультом, к 2 - общую медицинскую помощь.

«Скорая», по словам Дмитрия Луфера, должна максимум за 60 минут довозить пациента в больницу. Это время так называемого терапевтического окна, когда можно предоставить наиболее эффективную медицинскую помощь и спасти человека.

В планах наладить систему экстренной помощи так, чтобы за 10 минут «скорая» доезжала к человеку в городе, за 20 минут - за городом. Это станет возможно, по словам господина Луфера, если будут разработаны эффективные маршруты и полноценно заработает система «Централь-103».

Автор: Ольга Куприянова